Freitag, 30. Dezember 2011

ÜF Groningen-Bremerhaven


Auch die kürzeren Strecken können schon recht spannend werden.
Mit einer Sirius 26 (Raumwunder) ging es erst bis Dörpen.
Dort mußte der Motor gespült und ein Wasserfilter eingesetzt werden.
Anfang Oktober konnte dann der Rest bis zum Zielhafen problemfrei überführt werden.
Die übernehmende Eignerin war rictig glücklich.
Friesland ist auch eine Seereise wert.

Montag, 24. Oktober 2011

ÜF Motoryacht Pagny s. Meuse - Kaub/Rhein




Nach einer dramatischen Vorgeschichte sollte jetzt die "Atlantis" zurück in ihren Heimathafen.




Mit 66 Schleusen, einem Tunnel und viel Nebel ging es über die Lorreley nach Hause.




Diese Reise wäre eine längere Zeit wert gewesen. Doch Termine und weitere Aufgaben mahnten zur Eile. Beim nächsten Mal wird es entspannter.




Alles Gute dem Eigner und noch viele schöne Jahre auf der "Atlantis"

Mittwoch, 5. Oktober 2011

Elba 24/30.09.11



diesmal war es die 49er chattalooga mit der wir auf Törn gingen.



Das schöne in dieser Zeit ist, das die Marinas mit den Preisen runter gehen. Die Menschen sind schon entspannter und das Wetter immer noch stabil. Somit ist auch Baden immer noch ein Genuß. Es ist halt alles ein wenig ruhiger.



Elba ist immer ein Törn wert.

Montag, 19. September 2011

SKS September 2011 auf Elba





Sonne ...........warmes Wasser ........ guten Wind .........tolles Team .................begeisterte Schüler...............




Im Auftrag der Yachtschule- Sachsen von Andreas Kropff hatten wir Zwei Wochen mit insgesamt 5 Schiffen SKS + Urlaubstörns. Die Vorbereitungen von Andreas sind wirklich professionell!! Herman (links) und Andreas(rechts) im Bild suchten gleich am ersten Tag Schatten, da wir diese Wärme in Deutschland nicht mehr kannten.


In den nächsten Tagen werden noch Bilder von diesen schönen zwei Wochen hochgefahren.


Bis später.........Euer Edgar

Montag, 8. August 2011

RückÜF WASA Museum - Heiligenhafen



Als der kurzfristige Anruf aus Schweden kam, "Peter`s Ark" SO42 soll zurück nach Heiligenhafen, konnte ich diesem Freundschaftsdienst nicht widersprechen.


Bei Nieselregen ging es direkt 50 Meter vom WASA Museum los. Durch den einmaligen Dragetskanal Nonstop über Kalmar fast bis Ystad. Dort hatte der Wind gedreht und 2 Meter Welle mit 5-7 Bft. gegenan ließ uns abfallen nach Simrisham.



7Tage später konnten wir mit Sonne leichtem Wind und null Welle den Rest bis Heiligenhafen,


mit viel Verkehr in der Kadett-Rinne fast genießen.


Schweden wird schon fast zur zweiten Heimat.


Immer wieder schön!!!!!!!!!!!!

Donnerstag, 14. Juli 2011

Stockholm - Skipper training

In der Zeit vom 7.-10.07.2011 sollte auf der "Hanse 400" Intensivtraining stattfinden.





Vorab wird anhand von vielen Checklisten die Sicherheit der Personen, des Schiffes und das Umfeld besprochen.



Bei blauem Himmel, warmen Wasser und wenig Wind fand dann das komplette Programm statt.



Durch die einzelnen Übungen wurde das Schiff so gefordert, so das sich schnell einige Detailfehler heraus stellten. >>> Kabelbrand am Bugstrahlruder, falsche Badeleiter, Ankerbugrolle los ... Es bewahrheitet sich mal wieder "Erst nach einem Jahr Gebrauch ist ein neues Schiff besser als Neu".



Der Eigner führte uns zur Krönung der Tage in ein Lokal mit schwedischen Heringsspezialitäten. Klasse!!!




Leider war, wie immer, die Zeit in Schweden zu kurz.








Doch >>>>>>>>wir kommen wieder<<<<<<<<<.








Dienstag, 21. Juni 2011

ÜF La Rochelle - Kiel





Als die Anfrage aus Schweden kam eine First 31.7 Beginn 16.Mai 2011 von La Rochelle zu überführen, dachte ich sofort an Bernard Moitessier und seine "Joshua". Leider konnten wir sie nur beim Auslaufen fotografieren. Die Biscaya ist absolut eine Reise wert. Die gesamte Küste, ihre Inseln, mit den herrrlichen Sandstränden, das hat was. Der Tidenhub von bis 6 Meter ist allerdings gewöhnungs bedürftig. Die Marinas, die Menschen, das Flair im Frühsommer fordern auf zum Wiederkommen.

Beide Cups zeigten ihre Besonderheiten und es ging in den ruppigen "Kanal". Notgedrungen mehr Hafenbesuche, mehr Diesel, mehr Schleusen. Durch das recht kühle Wasser war nachts der Wind sehr kalt. Keine Heizung, keine Sprayhood halt Regattaschiff..... der Törn wurde hart und lang .... dann endlich Cuxhaven und der NOK. Was für eine Erleichterung. Nach ausgiebigem Putzen, freute sich der neue Eigner das Schiff in Kiel entgegen nehmen zu können.

Wieder ein Erlebnis der besonderen Art.

Bis bald Euer Edgar

Freitag, 10. Juni 2011

Ü.F.Schweden - Stockhom



Höhepunkte im Jahr sind immer ÜF. nach Stockhom.

Die Inseln , die Menschen, das Meer.....

Zweimal hatte ich in diesem Jahr schon die Freude. Einmal mit einer Hanse 400 u. einmal mit einer Hanse 35.

Für alle Interessierten : Im Süden = im Fischereihafen Sandham baut Ulf eine neue Marina auf. Super Service!!!!

Schweden ruf und ich komme..........

Euer

Edgar

Skippertraining Chartercentrum Kappeln




vom 13.4. - 16.04 + 04.05. - 07.05.2011

machte ich Ausbildung. Zuerst auf einer 49er Bav. + dann auf dem 49er Kat "Phantomas".

Beide male hoch motivierte Schüler und am Schluß mit dem Versprechen"Wir kommen wieder".

Das sind die Chartergäste von Heute und Morgen.

Euer

Edgar

Montag, 4. April 2011

Rück ÜF: Bhv. - Langeoog



Es war wieder so weit. Die Fcl.44 "Christa Maria" sollte wieder zurück.

Die Tiede gab uns eine Nachtfahrt vor. Um 22,30 Uhr verließen wir die Schleuse vom Fischereihafen. Die Skyline von Bremerhaven bei Nacht ist wirklich leuchtend bunt geworden und somit ziemlich einzigartig. Die Wirtschaftskrise scheint zu Ende zu sein. Der Verkehr war enorm. Im "Minutentakt" ein Kommen und Gehen. Bei Motorumdrehung von 1600 machten wir 8-10Kts. über Grund. Ab ca. 4 Uhr wurde es neblig und um 6 Uhr vor Langeoog fanden wir keine Tonnen mehr. Also fuhren wir 45 Minuten im Kreis. Unsere Karten waren von 2010 und wieder einmal bewahrheited sich, aktuelle neue Karten zu haben. Die Tonnen wurden auf Sicht gefunden und um 8,05 Uhr machten wir bei fast Niedrigwasser im Hafen fest. Es war mal wieder eine schnelle ÜF mit Wind u. Welle als Unterstützung.

Good Bye Nordsee - see you later -